Il Comune di Caserta partecipa al “Programma di Finanziamento per la Promozione del Trasporto Scolastico Sostenibile”, finanziato con Decreto Ministeriale n. 222 del 28 ottobre 2020. Il decreto stabilisce le modalità di finanziamento di progetti per la realizzazione o l’implementazione del servizio di trasporto scolastico per i bambini della scuola dell’infanzia statale e comunale e per gli alunni delle scuole statali del primo ciclo di istruzione con mezzi di trasporto ibridi o elettrici.
L’Amministrazione comunale, con la delibera approvata nei giorni scorsi su proposta degli assessori Adele Vairo ed Emiliano Casale, ha realizzato uno studio di fattibilità per un progetto da 1.244.766,00 euro.
Lo studio prevede l’implementzione di due linee di trasporto scolastico sostenibile attraverso l’ausilio di due bus elettrici che serviranno gli istituti scolastici cittadini. Entrambi i percorsi avranno come capolinea di partenza comune l’area antistante la stazione ferroviaria dove sarà collocata la colonna di ricarica rapida dei mezzi. La linea 1 avrà come capolinea d’arrivo la sede della scuola primaria a tempo pieno dell’Istituto Comprensivo Giannone – De Amicis in via G.M. Bosco. Il percorso si snoderà nel centro cittadino per circa 15 km tra andata e ritorno. Saranno installate 3 pensiline per soste intermedie e numerose paline come punti di fermata bus. La linea 2 avrà come capolinea d’arrivo la sede dell’Istituto Comprensivo Ruggiero III Circolo di via Montale. Attraversando il quartiere Acquaviva, l’area ex Saint Gobain e parte del territorio confinante di San Nicola la Strada. Il tracciato del percorso totale è di circa 14,5 km. Prevista l’installazione di pensiline e paline di fermata bus.
Il progetto prevede anche alcune nuove soluzioni tecnologiche come la possibilità di fruire, per gli studenti e le loro famiglie, di una applicazione utile a verificare il percorso in tempo reale dell’autobus.
“Ringrazio gli uffici per aver preparato un ottimo progetto di trasporto scolastico sostenibile – ha commentato il sindaco Carlo Marino – che ci consente di richiedere un finanziamento importante al Ministero dell’Ambiente. Abbiamo individuato due istituti come punti d’arrivo delle linee ma i percorsi sono stati tracciati per servire diverse scuole cittadine. Il progetto si inserisce perfettamente nella nostra programmazione di mobilità sostenibile cittadina che ha come obiettivo finale una Caserta più moderna e ‘green’, dove le auto lasceranno sempre più spazio ai mezzi elettrici, alle biciclette e ai pedoni”.